別克君威17.28萬(wàn)到25.98萬(wàn)，2019年總共賣(mài)出123,587臺，同比增長(cháng)23.2%；邁銳寶XL15.49萬(wàn)到21.99萬(wàn)，2019年總共賣(mài)出74,741臺，銷(xiāo)量被連腰斬，兩款車(chē)同為B級車(chē)，別克君威的價(jià)格也高出邁銳寶XL一大截，為什么消費者更捧別克君威的場(chǎng)呢？到底是什么人在買(mǎi)別克君威呢？

在談這個(gè)問(wèn)題之前先來(lái)了解一下B級領(lǐng)域的消費群體，買(mǎi)B級車(chē)的人通常都會(huì )在價(jià)格與檔次之間作出權衡，價(jià)格不能太高，開(kāi)出去又能讓自己有面子，這些都是他們會(huì )考慮的因素。

實(shí)在，有面，好養

以這個(gè)觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，買(mǎi)別克君威的車(chē)主是一批很務(wù)實(shí)的消費者，兼顧價(jià)格與檔次的新車(chē)，除了別克君威還有誰(shuí)？別克君威在消費者心中的地位很高，該車(chē)的檔次一直高于大眾邁騰，又比日系車(chē)便宜實(shí)在，在消費者眼里是一款內外兼修的B級車(chē)。

消費者買(mǎi)B級車(chē)會(huì )考慮到保值率，在競爭激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，B級車(chē)存在的意義也包含保值率高這一項，別克君威的三年保值率有52.6%?？氨却蟊娺~騰，邁銳寶XL的三年保值率只有46.82%，連一半都沒(méi)打到，即使價(jià)格再便宜，消費者也不太敢買(mǎi)，現在新車(chē)買(mǎi)回去開(kāi)個(gè)兩三年就會(huì )轉手，以邁銳寶XL的保值率，車(chē)主只有賠本兒的份兒。

有部分消費者買(mǎi)B級車(chē)都是沖著(zhù)品牌，至于汽車(chē)的品質(zhì)怎么樣，他們完全不在乎，這一點(diǎn)在帕薩特車(chē)主身上體現的最明顯。但是看看別克君威的口碑，在熱門(mén)對比車(chē)系口碑排行第三，后備箱空間寬大，油耗低，馬力強勁，有性?xún)r(jià)比，這些都是別克君威車(chē)主給出的好評，當然也有缺點(diǎn)，比如中間地板的凸起有些過(guò)高，車(chē)漆薄等等，但這些缺點(diǎn)是B級車(chē)的共性，久而久之也就沒(méi)有人當回事兒了。

最后總結

別克君威是一輛實(shí)力均衡的車(chē)，具有時(shí)代感的外觀(guān)，精致的內飾和高科技配置都充分體現出對消費者的尊重，尤其是別克君威的三大件，在同價(jià)位里一般的車(chē)真比不上，有位別克車(chē)主買(mǎi)了輛19款，4000多公里跑市區油耗是八個(gè)點(diǎn)左右，他對別克君威的整體綜合力很滿(mǎn)意，甚至說(shuō)買(mǎi)別克君威的才是懂車(chē)的。