公司主要業(yè)務(wù)圍繞以下三大方面:

1、動(dòng)力總成 2、整車(chē)整機 3、智能物流。產(chǎn)品主要為:全系列發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋、液壓產(chǎn)品、重型汽車(chē)、叉車(chē)、供應鏈解決方案、汽車(chē)電子及零部件;已形成"濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機""法士特變速器""漢德車(chē)橋""陜汽重卡""林德液壓"等幾大品牌。公司堅持"混合動(dòng)力、燃料電池、純電動(dòng)"多路線(xiàn)并舉，燃料電池、動(dòng)力電池、電驅動(dòng)系統"全方位布局，屬于多頭出擊。

同時(shí)還控股智能駕駛著(zhù)名公司清智科技!

國家燃料電池技術(shù)創(chuàng )新中心和國家"氫進(jìn)萬(wàn)家"科技示范工程。一個(gè)國家級創(chuàng )新中心，一個(gè)國家級科技示范工程，兩者的牽頭建設單位均為濰柴動(dòng)力。

2020年亮點(diǎn):相關(guān)的投入基本初見(jiàn)成效。

在全球率先推出首款熱效率突破50%的商業(yè)化柴油機，樹(shù)立了全球柴油機熱效率的新標桿。

建成2萬(wàn)臺產(chǎn)能的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)，成為目前全球最大的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機制造基地。

智能網(wǎng)聯(lián)已完成輔助駕駛主要功能的開(kāi)發(fā)和測試驗證，開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)系統，具備了向多車(chē)型、多工況的技術(shù)轉移條件。

根據2020年年報，動(dòng)力系統業(yè)務(wù)再創(chuàng )歷史新高，銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機98.1萬(wàn)臺，同比增長(cháng)32.2%;銷(xiāo)售變速箱118.6萬(wàn)臺，同比增長(cháng)18.4%;銷(xiāo)售車(chē)橋109.0萬(wàn)根，同比增長(cháng)39.7%;大缸徑發(fā)動(dòng)機實(shí)現收入9.5億元，同比增長(cháng)21.7%;高端液壓實(shí)現國內收入5.0億元，同比增長(cháng)53.8%。

濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機板塊在國內主要有濰坊、揚州、重慶三個(gè)生產(chǎn)基地，已具備年生產(chǎn)100萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的能力。

2021年的重卡市場(chǎng)還能有這樣的銷(xiāo)量嗎?幾個(gè)角度，第一，國六置換，國三淘汰，會(huì )有一部分升級需求;第二，保有量提升帶來(lái)自然置換需求增加，截至2019年，中國重卡市場(chǎng)保有量超過(guò)700萬(wàn)輛，比2010年增加了80%。由于重卡的使用壽命一般在6至10年，重卡置換銷(xiāo)量每年也會(huì )有近80萬(wàn)輛。

首先我們看一下最近四年的凈資產(chǎn)收益率，2020年17.98%，2019年20.13%，2018年22.02%，2017年19.32%，高于15%2020年之前基本在20%左右,2020年有所下降，總體來(lái)說(shuō)滿(mǎn)足ROE指標。

2018年年報描述:2019年，結合經(jīng)濟發(fā)展趨勢和行業(yè)態(tài)勢，公司預計銷(xiāo)售收入約1750億元人民幣，比2018年整體增長(cháng)約10%。

2019年年報描述:，公司2019年主要產(chǎn)品銷(xiāo)量增加，實(shí)現營(yíng)業(yè)收入1743.61億元人民幣，基本完成經(jīng)營(yíng)目標。2020年，結合經(jīng)濟發(fā)展趨勢和行業(yè)態(tài)勢，公司預計銷(xiāo)售收入約1885億元人民幣，比2019年整體增長(cháng)約8%。

2020年年報描述:公司2020年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入約1974.91億元人民幣，較2019年同期增長(cháng)13.3%。預計2021年營(yíng)收增長(cháng)15%以上。

根據"雙百萬(wàn)"戰略規劃，2025年商用車(chē)和非道路的發(fā)動(dòng)機各達到100萬(wàn)臺。從發(fā)動(dòng)機的銷(xiāo)售數量上講，未來(lái)5年的復合增長(cháng)率為15%。從利潤上講，由于非道路的發(fā)動(dòng)機利潤率遠高于商用車(chē)發(fā)動(dòng)機的利潤率，公司的利潤復合增長(cháng)大概率超過(guò)20%。

如果公司管理層畫(huà)大餅怎么辦?所以，我們要評估戰略目標的可行性，最核心的是對管理層的評估。我認為濰柴的譚總是國有企業(yè)少有的帥才，幾乎憑一己之力把濰柴帶到現在的高度，是企業(yè)的靈魂人物，過(guò)往的經(jīng)營(yíng)歷史證明了以譚總為核心管理團隊的優(yōu)秀。從一個(gè)細節可以看出來(lái)，濰柴每年都會(huì )制定下一年的經(jīng)營(yíng)目標，公司基本都可以超額完成。只要譚總不退休（譚總已經(jīng)明確不會(huì )退休)，我相信企業(yè)還是會(huì )—如既往的靠譜和優(yōu)秀。

研發(fā)舍得投入，有研發(fā)才有未來(lái)，研發(fā)帶來(lái)更高的收入利潤，技術(shù)實(shí)力碾壓同行。

最后我們來(lái)談?wù)劰乐?/strong>