越來(lái)越多人想入門(mén)無(wú)人機，甚至想以此為職業(yè)。那應該考取什么樣的無(wú)人機證件才適合興趣發(fā)展，或是利于找工作呢？目前市面上的無(wú)人機駕駛證主要有AOPA、UTC、ASFC三種，下面小翼為大家詳細介紹一下。

AOPA

AOPA是中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì )的簡(jiǎn)稱(chēng)，由中國民航局業(yè)務(wù)指導，代表中國私用航空器擁有者及駕駛員利益。AOPA是由民航局唯一授權的無(wú)人機駕駛員合格證頒發(fā)及訓練機構審定單位。

因此，AOPA無(wú)人機駕駛員執照是目前最權威，也是當前法律認可的唯一無(wú)人機執照，持證者憑執照有審批空域和申報航線(xiàn)的合法權利。大多數無(wú)人機公司，如果對于應試者是否持證看得比較重要，那這個(gè)證一定是AOPA。

AOPA執照分為視距內駕駛員、超視距駕駛員（機長(cháng)）和教員三個(gè)等級，可直接考取，也可遞進(jìn)式考取。

UTC

UTC是大疆聯(lián)合中國航空運輸協(xié)會(huì )通用航空分會(huì )、中國成人教育協(xié)會(huì )聯(lián)合推出的培訓考證體系，在大疆等部分廠(chǎng)家被認可。培訓半個(gè)月后，一般都能拿到證件。主要針對的是行業(yè)應用服務(wù)，比如航拍和植保，用的也都是大疆的飛機，所以講課的時(shí)候總會(huì )摻雜一些產(chǎn)品性能的介紹，邊教學(xué)邊推銷(xiāo)產(chǎn)品。

UTC培訓由行業(yè)協(xié)會(huì )背書(shū)支持，企業(yè)自行培訓發(fā)證，類(lèi)似于美國微軟公司認證的微軟工程師、美國思科公司認證的思科工程師，僅是入職企業(yè)工作能力資格，或者叫上崗證。

ASFC

ASFC航模飛行員執照是由中國航空運動(dòng)協(xié)會(huì )頒發(fā)的遙控航空模型飛行員(無(wú)人駕駛航空器)執照，只考7公斤以下的無(wú)人機，事實(shí)上應該叫航模駕駛證。

中國航空運動(dòng)協(xié)會(huì )簡(jiǎn)稱(chēng)中國航協(xié)（ASFC），是具有獨立法人資格的全國性群眾體育組織，是中華全國體育總會(huì )的團體會(huì )員，負責管理全國航空體育運動(dòng)項目，是代表中國參加國際航空聯(lián)合會(huì )及相應國際航聯(lián)活動(dòng)以及組織全國性的競賽的唯一合法組織。

與上兩類(lèi)執照不同，ASFC證書(shū)僅用于航模類(lèi)的駕駛，且不得用于商用及申請空域。擁有ASFC證書(shū)的學(xué)員如想駕駛無(wú)人機，則需另考無(wú)人機駕駛執照。