時(shí)代在發(fā)展，高鐵成為了現在大多數人出行的交通工具，我國在高鐵橋梁領(lǐng)域的創(chuàng )造記錄也在不斷上升。其中將一個(gè)孔就長(cháng)40m，總重超1000噸的箱梁放置于橋墩之上的報道令人驚嘆，這項施工再一次創(chuàng )造了中國在橋梁史上的壯舉。

而它是如何被放在橋墩上的呢？橋墩承受如此大的重量沒(méi)有塌陷的方法又是什么呢？

工程專(zhuān)家和專(zhuān)業(yè)施工隊克服重重困難，反復研究終于取得了成功。每每看見(jiàn)這類(lèi)新聞除了欣喜之外更多的是對中國基建建設快速發(fā)展而感到驕傲。