中新網(wǎng)4月14日電 我們將為移動(dòng)用戶(hù)提供更多可信智能的移動(dòng)體驗(Trusted Intelligent Mobile Experience，TIME)。網(wǎng)秦創(chuàng )始人兼董事長(cháng)史文勇用一句話(huà)明確概括了網(wǎng)秦這家移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)公司的定位。而最新的財報信息也透露出網(wǎng)秦從智能手機向智能汽車(chē)過(guò)渡的信號。

近日，網(wǎng)秦公布了2016年第四季度及全年未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績(jì)報告，一系列財務(wù)數字的變化與公司背后的業(yè)務(wù)變動(dòng)產(chǎn)生直接關(guān)聯(lián)。從轉讓國信靈通，到出售飛信移動(dòng)和秀色秀場(chǎng)，網(wǎng)秦的業(yè)務(wù)面進(jìn)入減法模式。與此同時(shí)，網(wǎng)秦低調投資一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)軟件和硬件集成解決方案提供商——LinkMotion(凌動(dòng))，將后續業(yè)務(wù)重點(diǎn)投向了智能汽車(chē)。

網(wǎng)秦重塑業(yè)務(wù)構成

網(wǎng)秦年報數據顯示，2016年全年公司實(shí)現凈營(yíng)收3.431億美元，去年全年為4.067億美元，同比下降15.6%。剔除國信因素，凈營(yíng)收比去年同期增長(cháng)19.7%。

網(wǎng)秦創(chuàng )立于2005年，是全球領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司，公司業(yè)務(wù)最初主要經(jīng)營(yíng)移動(dòng)安全業(yè)務(wù)，后來(lái)通過(guò)頻繁收購將業(yè)務(wù)范圍覆蓋到企業(yè)移動(dòng)、手機游戲、移動(dòng)直播、廣告流量等領(lǐng)域，演繹了最初十年的業(yè)務(wù)加法模式。

伴隨著(zhù)企業(yè)不斷擴大，各條業(yè)務(wù)線(xiàn)也相繼進(jìn)入成熟階段，因材施教——用最適合的戰略方針為子公司鋪設最適合的發(fā)展路線(xiàn)。

據悉，網(wǎng)秦于2015年將所持有的國信靈通全部股份協(xié)議以8000萬(wàn)美元現金轉讓給國信靈通創(chuàng )始人之一侯樹(shù)立。而今年3月30日，網(wǎng)秦宣布與同方投資基金簽署最終協(xié)議，將以25.20億元人民幣現金對價(jià)從網(wǎng)秦購買(mǎi)北京飛流九天科技有限公司63%的股份，以8億元人民幣現金對價(jià)從網(wǎng)秦移動(dòng)購買(mǎi)思享時(shí)代(北京)科技有限公司65%的股份。至此網(wǎng)秦經(jīng)歷十二年發(fā)展，公司業(yè)務(wù)面進(jìn)入全新的調整時(shí)期。

值得關(guān)注的是，網(wǎng)秦業(yè)績(jì)報告顯示，2016年全年公司研發(fā)費用為2240萬(wàn)美元，剔除國信因素，研發(fā)費用同比增長(cháng)了16.9%，非美國通用會(huì )計準則下的研發(fā)費用同比增加了14.5%，原因在于凌動(dòng)業(yè)務(wù)和一些預驗項目的費用增長(cháng)，以及朗趣并表所致。

經(jīng)歷了安全、平臺化及服務(wù)商三次品牌調整，網(wǎng)秦的業(yè)務(wù)加減法行動(dòng)已躍然紙上。不過(guò)，深埋業(yè)績(jì)報告中的凌動(dòng)則代表了其在新業(yè)務(wù)層面的舉動(dòng)。

如果說(shuō)過(guò)去的十來(lái)年，手機在移動(dòng)應用領(lǐng)域中占有主導地位，我們有理由相信未來(lái)十年，移動(dòng)應用的創(chuàng )新和機遇將發(fā)生在智能汽車(chē)身上。網(wǎng)秦IR負責人、副總裁Matt的這句話(huà)，也清楚地展示了網(wǎng)秦在企業(yè)發(fā)展時(shí)間軸上的業(yè)務(wù)變化。

智能汽車(chē)——網(wǎng)秦新十年業(yè)務(wù)重心

其實(shí)早在2015年，網(wǎng)秦就投資了凌動(dòng)，在剝離飛流移動(dòng)和秀色秀場(chǎng)之后，智能汽車(chē)將成為網(wǎng)秦的主要業(yè)務(wù)重點(diǎn)。

網(wǎng)秦布局智能汽車(chē)的背后，是包括汽車(chē)廠(chǎng)商以及BAT等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對智能汽車(chē)領(lǐng)域的青睞。據悉，百度、阿里巴巴等已先后以同廠(chǎng)家合作方式布局智能汽車(chē)，樂(lè )視也把智能汽車(chē)放進(jìn)了其開(kāi)放生態(tài)；在國外，谷歌、蘋(píng)果等巨頭也都紛紛闖入智能汽車(chē)領(lǐng)域。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，汽車(chē)行業(yè)將步入一個(gè)新的開(kāi)端。

與此同時(shí)，國內相關(guān)政策也為智能汽車(chē)順利發(fā)展鋪開(kāi)了道路。就在網(wǎng)秦布局智能汽車(chē)的同一時(shí)期，2015年9月國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》，強調繼續支持電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)發(fā)展，掌握汽車(chē)低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)。這為智能汽車(chē)領(lǐng)域打開(kāi)了廣闊發(fā)展空間。

在 2017人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新峰會(huì )上史文勇講到，今天只有不到3%的智能汽車(chē)，而十年內，這一比例會(huì )提升到90%，使之成為基礎化的智能設施，成為有自己的操作系統，實(shí)時(shí)在線(xiàn)，能通過(guò)安裝新軟件來(lái)拓展功能。

網(wǎng)秦創(chuàng )始人兼董事長(cháng)史文勇在2017人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新峰會(huì )上演講

對于自身汽車(chē)業(yè)務(wù)的布局，網(wǎng)秦方面的表態(tài)也顯示出對該業(yè)務(wù)的重視和信心。史文勇在財報電話(huà)會(huì )上表示：我們將利用相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗，建立強強聯(lián)合的合作伙伴關(guān)系，開(kāi)啟我們在智能汽車(chē)領(lǐng)域的新天地。我們將與整個(gè)智能汽車(chē)生態(tài)圈的一些廠(chǎng)商共同協(xié)作，攜手打造更加智能的移動(dòng)服務(wù)體驗。

了解得知，凌動(dòng)是一家中芬合資企業(yè)，作為歐洲與亞洲領(lǐng)先的軟件以及硬件公司的一個(gè)戰略聯(lián)盟，在過(guò)去七年一直致力于汽車(chē)行業(yè)。公司致力于智能車(chē)載平臺的研發(fā)與設計，提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案，為眾多五百強客戶(hù)提供了成功的軟件開(kāi)發(fā)與解決方案。

凌動(dòng)專(zhuān)注于互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域的核心計算方案開(kāi)發(fā)，旨在創(chuàng )建汽車(chē)領(lǐng)域全新的價(jià)值鏈，安全、穩固且極具性?xún)r(jià)比是其核心價(jià)值。在凌動(dòng)的系統中，安全理念貫穿始終，多點(diǎn)防護體系充分保護汽車(chē)免受安全攻擊威脅。

網(wǎng)秦的新業(yè)務(wù)已受到投資方的關(guān)注，網(wǎng)秦CEO許澤民透露，網(wǎng)秦未來(lái)將定位于實(shí)現智能汽車(chē)移動(dòng)體驗的促成者。近期加入到網(wǎng)秦財務(wù)交易的幾個(gè)新的戰略投資方，包括中植和清華控股，都對智能汽車(chē)行業(yè)有極大的關(guān)注和興趣。

過(guò)去的十多年，網(wǎng)秦一直在智能手機領(lǐng)域做技術(shù)和產(chǎn)品的積累。本著(zhù)實(shí)現智能汽車(chē)移動(dòng)體驗促成者的定位，堅持移動(dòng)創(chuàng )新和持續發(fā)現，從布局智能汽車(chē)開(kāi)始，網(wǎng)秦將要開(kāi)啟的新十年會(huì )有更多期待。