[XCAR 測試 原創(chuàng )]

在廣汽三菱投產(chǎn)勁炫ASX至今已經(jīng)過(guò)了5年多的時(shí)間，在這段時(shí)間里，合資品牌新車(chē)層出不窮，中國品牌也在向上不斷發(fā)力。而面對日益嚴苛的競爭環(huán)境和小排量渦輪化的大趨勢，勁炫ASX依然堅持以自然吸氣發(fā)動(dòng)機 CVT變速箱所帶來(lái)的高完善度機械性能，來(lái)應對新晉各路鮮肉們的挑戰。

本次測試的車(chē)型為2018款勁炫ASX 2.0L尊享版，是勁炫ASX的頂配車(chē)型，廠(chǎng)商指導價(jià)：14.95萬(wàn)元。新車(chē)型相比前款車(chē)型在外觀(guān)方面幾乎沒(méi)有變化，主要在配置方面進(jìn)行了小幅度的優(yōu)化調整。

兇狠、頗具侵略性的外觀(guān)一直以來(lái)都是三菱車(chē)型的賣(mài)點(diǎn)之一。2018款勁炫ASX在保持了前款車(chē)型的經(jīng)典設計，僅在配置上進(jìn)行了小幅升級。

車(chē)尾造型同樣沒(méi)有明顯變化，依然保持了緊湊利落的造型特點(diǎn)。

X前臉的設計相當具有沖擊力，車(chē)頭燈為遠近光分體設計，其中近光燈帶有透鏡，光源全部為鹵素。

17英寸雙色鋁合金輪圈的造型大氣不落俗套，相當耐看，與之搭配的輪胎是尺寸為：215/60 R17的鄧祿普SP SPORT 270輪胎

2018款勁炫ASX在車(chē)輛動(dòng)力方面并沒(méi)有做出任何的改變，依然沿用了前款車(chē)型上使用的那臺2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。變速箱也依然是那臺可以模擬6速的CVT變速箱。作為小改款車(chē)型，繼續使用這套高成熟度動(dòng)力總成的做法沒(méi)毛病。

2.0L發(fā)動(dòng)機最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200 rpm。

與之搭配的是一臺可以模擬6速并帶有手動(dòng)模式的CVT變速箱。

懸掛為同級中少見(jiàn)前麥弗遜、后多連桿結構。

0-100km/h加速測試：

變速箱允許發(fā)動(dòng)機以2200rpm左右的轉速彈射起步，但驅動(dòng)輪沒(méi)有任何打滑，車(chē)頭上揚的姿態(tài)也不算明顯。起步姿態(tài)比較柔和，這直接影響了勁炫ASX 0-100km/h的加速測試成績(jì)。其實(shí)我們不難發(fā)現，溫柔的起步姿態(tài)在參考實(shí)測加速時(shí)間后，也可以從側面反映出勁炫ASX的中、后段加速能力比較強。另外，測試當天偏高的氣溫和偏低的氣壓，也對加速成績(jì)造成了一點(diǎn)影響。

100km/h-0剎車(chē)測試：

在剎車(chē)測試的第一腳全力剎車(chē)時(shí)，由于剎車(chē)片還沒(méi)有進(jìn)入工作溫度，ABS的介入時(shí)間比較晚，剎車(chē)腳感也比較硬。而從第二次測試開(kāi)始，剎車(chē)片就進(jìn)入了工作狀態(tài)，雖然由于懸掛偏軟，車(chē)頭下沉的比較明顯，但車(chē)尾沒(méi)有任何浮動(dòng)感，穩定性不錯。

繞樁測試：

在繞樁測試中，勁炫ASX的側傾比較明顯，模糊的轉向也讓人難以走出精確的繞樁路線(xiàn)。但底盤(pán)的循跡性不錯，在瀕臨極限、開(kāi)始出現輕微的轉向不足時(shí)，只要收一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)頭就會(huì )立即回到正確線(xiàn)路，底盤(pán)表現符合大廠(chǎng)水準。

油耗測試：

在油耗測試的時(shí)候北京的氣溫已經(jīng)達到30℃以上，測試全程空調保持全自動(dòng)模式，溫度設置在24℃，全程車(chē)內駕駛員一人并帶有少量隨身物品。測試路線(xiàn)分別經(jīng)過(guò)了紅綠燈頻繁的市內低速行駛路段、早高峰擁堵?tīng)顟B(tài)下的城市環(huán)路、以及部分高速公路，最終取得了8.92L/100km的實(shí)測油耗成績(jì)。

較大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機 CVT變速箱的組合，往往意味著(zhù)更充沛動(dòng)力儲備與動(dòng)力線(xiàn)性釋放的共贏(yíng)。雖然動(dòng)力數據和實(shí)測加速成績(jì)與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機相比不占優(yōu)勢，但這樣的動(dòng)力特性無(wú)論對于市區通勤還是高速巡航，都有非常高的友好度。

儲備動(dòng)力充足并不意味著(zhù)勁炫ASX在動(dòng)力表現上的強勁。因為自然吸氣發(fā)動(dòng)機先天漸進(jìn)的輸出特性，加上CVT變速箱的將動(dòng)力波動(dòng)的進(jìn)一步過(guò)濾，讓勁炫ASX的動(dòng)力表現輕快而柔順。

為了彌補自然吸氣發(fā)動(dòng)機相對小排量渦輪發(fā)動(dòng)機，在低轉速區間（2000rpm以下）的扭矩劣勢，起步時(shí)油門(mén)響應和變矩器的耦合都非常積極，動(dòng)力響應十分跟腳但一點(diǎn)都不賊。

變速箱對駕駛員意圖的捕捉也非常及時(shí)。急加速時(shí)速比變化敏感而順暢，沒(méi)有頓挫感。所以如果想獲得強烈的加速感，就大膽地踩下油門(mén)吧。

雖然經(jīng)過(guò)變速箱梳理后的動(dòng)力表現不算強勁，但底氣挺足。只要發(fā)動(dòng)機轉速達到2500rpm以上，勁炫ASX都能表現出積極的動(dòng)力回饋，加速過(guò)程順暢、輕快，油門(mén)響應及時(shí)、跟腳，正常的大油門(mén)起步或超車(chē)，3500rpm以下的轉速基本都能搞定。在大約60km/h以上的中、高速階段全油門(mén)時(shí)，變速箱會(huì )在第一時(shí)間把轉速拉倒到4500rpm以上，以換來(lái)充沛的動(dòng)力表現，將自吸發(fā)動(dòng)機中、后段良好的動(dòng)力延展性表現的淋漓盡致，后勁十足。

只不過(guò)整個(gè)加速過(guò)程并不會(huì )給你太多激情，而當您低頭看車(chē)速表時(shí)，總會(huì )發(fā)現車(chē)速的提高要比感覺(jué)上快很多。

對于更偏愛(ài)高轉速的自然吸氣發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機艙內的隔音、隔振措施如果在全面一點(diǎn)就更好了。

CVT變速箱的速比變化積極而平順，只是在擁堵路段，放開(kāi)油門(mén)又迅速踩下的蠕行動(dòng)作，會(huì )讓變矩器鎖止的有點(diǎn)突兀。

勁炫ASX的懸掛自然是明顯的舒適性取向。懸掛行程較長(cháng)，非常善于吸收路面的顛簸，尤其善于應對破損的柏油路面或非鋪裝道路。受車(chē)型價(jià)位所限，避震阻尼變化無(wú)法做到像更高一級車(chē)型那樣細膩，所以行程初段較強的壓縮阻尼，也把路感如實(shí)地傳遞到了車(chē)內——就好像烤焦的面包片，咬破表面一層硬殼，里面是松軟的面包一樣。

勁炫ASX的濾震性就好像烤焦的面包片，咬破表面一層硬殼，里面是松軟的面包一樣。

這種清晰的路感會(huì )影響一點(diǎn)車(chē)內的安逸氣氛，但除了駛過(guò)減速帶時(shí)的沖擊有點(diǎn)生硬外，總體對舒適性的影響不太大，這種特性也讓穩態(tài)轉向階段的車(chē)身側傾比較明顯，來(lái)到長(cháng)波路段，車(chē)身也還是會(huì )像一艘小艇一樣隨波起伏。

不過(guò)優(yōu)良的懸掛幾何能保證良好的循跡性，簡(jiǎn)單說(shuō)就是：側傾比較大但讓人心里不慌。

轉向手感對于駕駛者感知一輛車(chē)的行駛品質(zhì)而言至關(guān)重要，但比較遺憾的是，勁炫ASX的轉向阻尼比較生澀、缺乏細膩感。雖然不會(huì )讓人沒(méi)信心但指向比較模糊，偏重的力度顯然是為了減緩方向的變化速度，以配合偏軟的底盤(pán)節奏，這會(huì )讓車(chē)開(kāi)起來(lái)顯得更沉穩，尤其是在高速公路上。

剎車(chē)踏板的初段有一小段自由行程，繼續往下踩時(shí)會(huì )突然涌出一股明顯的減速力道，減速力度有點(diǎn)不夠線(xiàn)性，剎車(chē)時(shí)需要集中精神控制，不然難免會(huì )因為點(diǎn)頭影響舒適性。

在內飾部分，2018款勁炫ASX也與前款車(chē)型同出一轍，除了門(mén)把手、音響喇叭的邊框位置增加了銀色裝飾條之外基本沒(méi)有變化。中控臺上10.1英寸的中央觸控屏依然是勁炫ASX車(chē)內最大的亮點(diǎn)。

2018款勁炫ASX的內飾設計與前款車(chē)型基本相同，設計不花哨，很耐看，也不吝于用料，但在細節處理方面還可以在細致一點(diǎn)。

中控臺上基本上能夠到的地方幾乎都是軟質(zhì)的搪塑材質(zhì)，遠處靠近擋風(fēng)玻璃下沿的覆蓋面為硬質(zhì)塑料，在用料方面不吝嗇。

前門(mén)內飾板的上沿為搪塑材質(zhì)，手肘位置為皮革材質(zhì)。

后門(mén)除了手肘位置以皮革覆蓋之外，均為硬質(zhì)材料。

真皮多功能方向盤(pán)的造型簡(jiǎn)單但造型協(xié)調耐看，是正經(jīng)經(jīng)過(guò)車(chē)內整體性設計的產(chǎn)品，手感也不錯，左側的的控制鍵負責控制多媒體系統。

儀表盤(pán)中央液晶屏可切換多種顯示信息。

10.1英寸中央觸控屏操作起來(lái)很順手，觸控反應速度也不錯?；诎沧肯到y開(kāi)發(fā)的多媒體系統功能覆蓋也比較全面。

倒車(chē)影像分辨率一般，但屏幕大，用起來(lái)就痛快不少。另外障礙物位置提示不是在中控屏內顯示，而是出現在儀表盤(pán)內，一旦聽(tīng)到警示音，還得把視線(xiàn)從中控屏轉到儀表盤(pán)，有點(diǎn)分神。

自動(dòng)單區空調的制冷效果毋庸置疑，旋鈕手感不算細膩但也不松曠。

四門(mén)僅有駕駛員一側車(chē)窗支持一鍵升降，另外在車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的外圈、音響喇叭外圈等地方使用的銀色包邊，做工還是稍欠細致，會(huì )影響到車(chē)內整體質(zhì)感。

在車(chē)內空間方面，2018款勁炫ASX同樣沒(méi)有明顯變化。雖然乘坐空間在同級中不算占優(yōu)，但能保證絕大部分正常身材的乘員都不會(huì )覺(jué)得擁擠。另外，電動(dòng)天窗在2018款勁炫ASX上已經(jīng)成為了全系標配。

帶有加熱功能的前排真皮座椅，靠背和坐墊都比較平整、寬大，沒(méi)有什么包裹性但對不同身材的寬容度很高，也不容易疲憊。體驗者身高162cm，位于前排頭部空間剩余一拳四指。

后排座椅的坐墊同樣寬大厚實(shí)，體驗者位于后排的頭部空間剩余一拳兩指，腿部空間剩余兩拳。

雖然廣汽三菱勁炫ASX從2016款開(kāi)始就已經(jīng)取消了四驅車(chē)型，但車(chē)體結構沒(méi)有變化，所以后排地板中央的凸起依然比較高。

后排座椅靠背支持4/6比例放倒，中央扶手后的隔板也可以打開(kāi)，便于行駛中后排乘客隨時(shí)取放行李廂中的小件物品。常規狀態(tài)下行李廂擁有384L的容積。

將后排座椅靠背完全放平后，行李廂容積將擴充至1167L。

掀開(kāi)行李廂地板，可以看到與其他車(chē)輪同型號的全尺寸備胎，只不過(guò)輪圈為鋼制。

全系標配的電動(dòng)天窗雖然沒(méi)有全景天窗那樣有噱頭，但滿(mǎn)足一般的采光、換氣需求已經(jīng)足夠了。

中控臺下方儲物槽的位置特別便于放置手機、錢(qián)包等隨身物品。

排擋桿前方的杯槽放置聽(tīng)裝飲料沒(méi)問(wèn)題，但如果放置550ml礦泉水的話(huà)，就會(huì )稍微擋一點(diǎn)空調旋鈕，但實(shí)際對操作空調的影響不大。

12V電源和USB充電口設置在中央扶手箱內的第二層，并在開(kāi)口處設有導線(xiàn)槽，是個(gè)人性設計，但如果充電口能再多一、兩個(gè)，就更好了。

儲物空間演示：

編輯點(diǎn)評：

完善度頗高的2.0L CVT動(dòng)力總成，以及調校老練、舒適性取向的懸掛無(wú)疑是勁炫ASX最大的賣(mài)點(diǎn)。以筆者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，作為一款十幾萬(wàn)元的家用城市SUV，這兩點(diǎn)特質(zhì)無(wú)疑比花哨的設計和所謂的高新技術(shù)要重要得多。雖然內裝工藝上有點(diǎn)不拘小節，乘坐空間也不算亮眼，但如果您希望自己的日常座駕能做到好用、省心，再考慮到勁炫ASX目前市場(chǎng)上較大的優(yōu)惠幅度，那么2018款勁炫ASX不失為一個(gè)好選擇。

基本參數：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版廠(chǎng)商指導價(jià)11.48萬(wàn)11.98萬(wàn)14.18萬(wàn)14.98萬(wàn)品牌廣汽三菱廣汽三菱廣汽三菱廣汽三菱級別SUVSUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機1.6L 91kW1.6L 91kW2.0L 123kW2.0L 123kW動(dòng)力類(lèi)型汽油機汽油機汽油機汽油機變速箱5擋MT5擋MT6擋CVT6擋CVT長(cháng)×寬×高(mm)4375×1770×16154375×1770×16254375×1770×16154375×1770×1625車(chē)身結構5門(mén) 5座 SUV5門(mén) 5座 SUV5門(mén) 5座 SUV5門(mén) 5座 SUV上市年份2017201720172017最高車(chē)速(km/h)1831831901900-100加速時(shí)間(s)121211.511.5工信部油耗(L/100km)6.36.37.57.5保修政策5年或10萬(wàn)公里5年或10萬(wàn)公里5年或10萬(wàn)公里5年或10萬(wàn)公里車(chē)身參數：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版車(chē)長(cháng)(mm)4375437543754375車(chē)寬(mm)1770177017701770車(chē)高(mm)1615162516151625軸距(mm)2670267026702670車(chē)重(kg)1310131014101410最小離地間隙(mm)195195195195前輪距(mm)1525152515251525后輪距(mm)1525152515251525接近角(°)19.219.219.219.2離去角(°)30.130.130.130.1車(chē)身結構SUVSUVSUVSUV車(chē)門(mén)數5555座位數5555油箱容積(L)63636363行李廂容積(L)384384384384行李廂最大容積(L)1167116711671167發(fā)動(dòng)機：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版發(fā)動(dòng)機型號4A924A924B114B11排量(L)1.61.62.02.0排量(mL)1590159019981998進(jìn)氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣氣缸排列形式直列（L型）直列（L型）直列（L型）直列（L型）汽缸數4444每缸氣門(mén)數(個(gè))4444壓縮比----配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC缸徑(mm)----行程(mm)----缸蓋材質(zhì)鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金缸體材質(zhì)鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金最大馬力(Ps)124124167167最大功率(kW/rpm)91/600091/6000123/6000123/6000最大扭矩(Nm/rpm)149/4000149/4000197/4200197/4200燃料汽油汽油汽油汽油燃油標號92號92號92號92號供油方式多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴環(huán)保標準國V國V國V國V發(fā)動(dòng)機自動(dòng)啟/停----變速箱：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版擋位個(gè)數5566變速箱類(lèi)型MTMTCVTCVT變速箱名稱(chēng)手動(dòng)變速箱手動(dòng)變速箱無(wú)級變速箱無(wú)級變速箱底盤(pán)轉向：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版驅動(dòng)方式前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅四驅形式----中央差速器結構----車(chē)體結構承載式承載式承載式承載式助力類(lèi)型電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力前懸掛類(lèi)型麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛后懸掛類(lèi)型多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛前橋限滑差速器/差速鎖----中央差速器鎖止功能----后橋限滑差速器/差速鎖----車(chē)輪制動(dòng)：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型手剎手剎手剎手剎前輪胎規格215/60 R17215/60 R17215/60 R17215/60 R17后輪胎規格215/60 R17215/60 R17215/60 R17215/60 R17備胎非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全配置：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版駕駛座安全氣囊●●●●副駕駛安全氣囊●●●●前排頭部氣囊(氣簾)--●●后排頭部氣囊(氣簾)--●●前排側氣囊--●●后排側氣囊----膝部氣囊--●●安全帶氣囊----行人安全氣囊----前排安全氣囊關(guān)閉裝置----兒童座椅接口●●●●胎壓監測裝置----零胎壓繼續行駛----安全帶未系提示●●●●防盜報警器●●●●發(fā)動(dòng)機防盜鎖止●●●●車(chē)內中控鎖●●●●遙控鑰匙●●●●疲勞駕駛提示----夜視系統----操控配置：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版ABS防抱死●●●●制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●●●●剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)●●●●牽引力控制(ASR/TCS等)----車(chē)身穩定控制(ESP/DSC等)----上坡輔助----陡坡緩降----自動(dòng)駐車(chē)----并線(xiàn)輔助----車(chē)道偏離預警系統----自動(dòng)駕駛技術(shù)----可變懸掛----空氣懸掛----電磁感應懸掛----可變轉向比----整體主動(dòng)轉向系統----主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統----外部配置：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版電動(dòng)天窗●●●●全景天窗----運動(dòng)版包圍----鋁合金輪圈●●●●電動(dòng)側滑門(mén)----電動(dòng)吸合門(mén)----行李架-●-●主動(dòng)格柵----遠程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機----感應后備廂----電動(dòng)后備廂----內部配置：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版皮質(zhì)方向盤(pán)---●方向盤(pán)上下調節●●●●方向盤(pán)前后調節●●●●多功能方向盤(pán)●●●●方向盤(pán)電動(dòng)調節----方向盤(pán)記憶----方向盤(pán)加熱----換擋撥片----前泊車(chē)雷達----后泊車(chē)雷達-●-●倒車(chē)視頻影像-●-●全景攝像頭----自動(dòng)泊車(chē)入位----定速巡航----自適應巡航----無(wú)鑰匙進(jìn)入系統---●無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統---●全液晶儀表盤(pán)----行車(chē)電腦顯示屏-●●●HUD抬頭數字顯示----220V/230V電源----行車(chē)記錄儀----無(wú)線(xiàn)充電----座椅配置：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版座椅材質(zhì)織物織物織物皮質(zhì)運動(dòng)風(fēng)格座椅----座椅高低調節●●●●駕駛座電動(dòng)調節---●副駕駛座電動(dòng)調節----后排座椅電動(dòng)調節----副駕駛座椅后排調節----腰部支撐調節----肩部支撐調節----腿部支撐調節----駕駛座椅記憶----副駕駛座椅記憶----后排座椅記憶----前排座椅加熱---●后排座椅加熱----前排座椅通風(fēng)----后排座椅通風(fēng)----前排座椅按摩----后排座椅按摩----第二排獨立座椅----第二排背部角度調節----第二排座椅移動(dòng)----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒第三排座椅----前座中央扶手●●●●后座中央扶手●●●●后排杯架●●●●加熱/制冷杯架----多媒體配置：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版車(chē)載Wi-Fi----GPS導航系統-●-●藍牙/車(chē)載電話(huà)-●-●中控臺彩色大屏-●-●中控臺彩色大屏尺寸----中控液晶屏分屏顯示----后排液晶屏----語(yǔ)音控制系統----定位互動(dòng)服務(wù)----手機互聯(lián)/映射----車(chē)載電視----主動(dòng)降噪----音響品牌----外接音源接口(AUX/USB等)●●●●CD/DVD播放器單碟CD單碟CD單碟CD單碟CD揚聲器數量4喇叭4喇叭4喇叭4喇叭燈光配置：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版遠光燈鹵素鹵素鹵素鹵素近光燈鹵素鹵素鹵素鹵素前霧燈●●●●日間行車(chē)燈----大燈高度可調●●●●自動(dòng)頭燈----彎道輔助照明燈----隨動(dòng)轉向大燈----遠近光感應系統----智能遠光燈----大燈清洗裝置----車(chē)內氛圍燈----可變色氛圍燈----玻璃/后視鏡：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版前電動(dòng)車(chē)窗●●●●后電動(dòng)車(chē)窗●●●●車(chē)窗防夾手功能●●●●防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃●●●●后排隱私玻璃----電動(dòng)后視鏡●●●●后視鏡加熱-●-●后視鏡電動(dòng)折疊-●-●內后視鏡自動(dòng)防眩目----外后視鏡自動(dòng)防眩目----后視鏡記憶----流媒體車(chē)內后視鏡----后排側遮陽(yáng)簾----后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾----遮陽(yáng)板化妝鏡●●●●雨量感應雨刷----后雨刷●●●●空調/冰箱：2018款勁炫ASX1.6L 靈動(dòng)版2018款勁炫ASX1.6L 時(shí)尚版2018款勁炫ASX2.0L 精英版2018款勁炫ASX2.0L 尊享版手動(dòng)空調●●--自動(dòng)空調--●●后排獨立空調----后排出風(fēng)口●●●●溫度分區控制----車(chē)內空氣調節/花粉過(guò)濾●●●●車(chē)載空氣凈化器----車(chē)載冰箱----