落地10萬(wàn)買(mǎi)車(chē)，轎車(chē)和SUV都有非常多符合需求的車(chē)型，當然，SUV的綜合實(shí)力肯定更強些，尤其是空間和通過(guò)性。因此，這期就介紹幾臺落地10萬(wàn)的SUV，油耗低動(dòng)力強，買(mǎi)了基本不會(huì )錯。
第一臺是長(cháng)安歐尚X5。
作為長(cháng)安歐尚的當家花旦，X5的優(yōu)勢非常明顯，那便是搭載長(cháng)安的藍鯨動(dòng)力，同級別里比長(cháng)安車(chē)型便宜兩萬(wàn)左右。推薦2021款改款1.5T DCT豪華型，指導價(jià)8.89萬(wàn)，落地不足10萬(wàn)。
歐尚X5的外觀(guān)給人一種很強的沖擊力，尤其是大嘴式中網(wǎng)，配上1米86的車(chē)寬，很有氣勢，2米71的軸距，也是讓很多人忽略了這其實(shí)是一臺車(chē)長(cháng)不足4米5的入門(mén)緊湊型SUV，因此空間在同級里很有優(yōu)勢。1米76的乘客坐進(jìn)后排，頭部空間一拳，腿部?jì)扇笥?，非常寬敞?/p>
當然，歐尚X5的動(dòng)力才是最拿手的。搭載的全新藍鯨NE1.5T高功率發(fā)動(dòng)機，最大馬力達到了180匹，峰值扭矩300牛米，轉速在1250轉時(shí)就能到達最大扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱。在這套動(dòng)力的加持下，百公里加速時(shí)間只需7.8秒，媲美很多同級的2.0T車(chē)型，而且車(chē)主實(shí)測百公里平均油耗只有6.1升左右，非常經(jīng)濟?？上Ш髴壹苡玫氖前遘?chē)懸架，雖然長(cháng)安已經(jīng)努力對其進(jìn)行舒適性調教，但和獨懸比起來(lái)還是差點(diǎn)意思。
接下來(lái)要聊的車(chē)型是捷達VS5。
作為入門(mén)合資品牌，捷達對標的自然是眾多國產(chǎn)品牌，因此旗下車(chē)型定價(jià)都非常低。作為緊湊型SUV，VS5起步價(jià)只有8.68萬(wàn)，頂配也才11.58萬(wàn)，推薦2022款280TSI自動(dòng)進(jìn)取型，指導價(jià)9.78萬(wàn)，終端一般有四五千的優(yōu)惠，實(shí)際落地價(jià)同樣不到10萬(wàn)。
捷達VS5引以為傲的自然是三大件，這也是合資們的強項。動(dòng)力搭載的是型號EA211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，150匹的最大馬力以及250牛米的峰值扭矩大家應該非常熟悉，畢竟服役過(guò)大眾諸多車(chē)型，可靠性方面讓人放心。同時(shí)，匹配來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱，舒適性也比雙離合出色。
實(shí)際駕駛起來(lái)，動(dòng)力輸出順暢，調教偏保守，沒(méi)有大眾車(chē)一貫的膨脹感，更平穩自然。低速時(shí)雖然爆發(fā)力不那么明顯，但依然能感受到非常充沛的扭矩，只不過(guò)更循序漸進(jìn)，這也是捷達和大眾車(chē)型在駕駛體驗上最大的區別。而且22款車(chē)型增加了自動(dòng)駐車(chē)和電子手剎，在城市擁堵路段可以有效緩解右腳的疲勞度。9.5秒的破百成績(jì)雖然比較一般，但日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，只不過(guò)要加95號汽油，整體用車(chē)成本相對有些高。
最后要聊的一臺車(chē)型是吉利的遠景X6。
遠景X6也算是吉利的一臺經(jīng)典車(chē)型，上市以來(lái)一直保持著(zhù)不錯的銷(xiāo)量。新款車(chē)型只有頂配才是自動(dòng)擋，推薦2021款PRO 1.4T自動(dòng)尊貴型，指導價(jià)8.99萬(wàn)，落地也不到10萬(wàn)。
這一代遠景X6外觀(guān)變化主要體現在車(chē)頭，用了吉利全新的直瀑式設計語(yǔ)言，車(chē)標也換成了黑色的，更耐看，也更有高級感。不過(guò)，2661mm的軸距比歐尚X5短了不少，1米76的乘客坐進(jìn)后排，頭部剩余一拳一指，腿部一拳三指，頭部空間更有優(yōu)勢，腿部一般。
至于動(dòng)力，搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大馬力141匹，峰值扭矩235牛米，匹配自主研發(fā)的軒孚6AT變速箱。這套動(dòng)力參數雖然不及大眾的EA211，但實(shí)際駕駛起來(lái)區別并不明顯，起步?jīng)]有過(guò)多的遲滯，中低速時(shí)發(fā)動(dòng)機噪音控制得比較到位，剎車(chē)也不會(huì )很硬，急剎車(chē)時(shí)點(diǎn)頭現象也不會(huì )很明顯。不過(guò)急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機和變速箱的配合還是有些不順暢，會(huì )出現一兩秒的延遲，整體調教有待改進(jìn)。
油耗的話(huà)，車(chē)主實(shí)測百公里平均在8.4升左右，說(shuō)實(shí)話(huà)還是有些偏高，這個(gè)級別的SUV最好控制在8升以?xún)?，畢竟作為代步，用?chē)成本太高著(zhù)實(shí)有些難以接受。
點(diǎn)評∶上面這三臺10萬(wàn)就能落地的SUV，整體實(shí)力還是非常強的，尤其是捷達VS5，作為合資車(chē)型，定價(jià)本來(lái)就低，甚至比國產(chǎn)更便宜，但三大件和大眾是一樣的，除了車(chē)標和顏值一般，其他基本沒(méi)什么短板。歐尚X5不用多說(shuō)，在顏值、空間、動(dòng)力以及配置等多方面都很有優(yōu)勢，加上不到9萬(wàn)的價(jià)格，比捷達VS5更厚道。而吉利的遠景X6也算是一員老將，上市以來(lái)就頗受關(guān)注，如今全新車(chē)型也是不負眾望。那么，上面這三臺SUV你們會(huì )怎么選呢？