很明顯，在銷(xiāo)售終端現已跌破十五萬(wàn)的價(jià)格，直接讓奧迪A3不僅變成了BBA中你所能買(mǎi)到的最便宜產(chǎn)品，更是讓它成為了奧迪品牌矩陣中最香的存在。當然啦，大幅度優(yōu)惠舉措之下，確實(shí)能讓奧迪在國內汽車(chē)市場(chǎng)中的銷(xiāo)售總量進(jìn)一步提升；但是，已經(jīng)降到和普通合資產(chǎn)品一樣的價(jià)格區間，也讓它的豪華屬性進(jìn)一步遭到質(zhì)疑。而正是考慮到了自身豪華定位下滑得太厲害，奧迪也終于將A3推入到換代更迭之中。并且，在國產(chǎn)引入全新一代奧迪A3之時(shí)，其三廂版車(chē)型的尺寸將進(jìn)一步得到升級，并正式更名為A3L Limousine（下文為方便表述，將簡(jiǎn)稱(chēng)為A3L）！

近日，已有網(wǎng)友拍到了全新國產(chǎn)奧迪A3L的實(shí)車(chē)身影。究竟它提升了多少？讓我們一起來(lái)看看吧。

從圖中可以看出，全新國產(chǎn)奧迪A3L的外觀(guān)將采用最新家族式的設計語(yǔ)言。它的前臉有著(zhù)尺寸更大的八邊形進(jìn)氣格柵，并且，內部還有窩網(wǎng)填充；用以進(jìn)一步提升大氣感。而全新樣式的不規則換頭燈，從內部的全LED鋪陳中不難看出，燈廠(chǎng)奧迪此次依然不會(huì )令人失望。此外，更具立體視覺(jué)感的前包圍造型，以及兩側的菱形銀灰色飾板，則進(jìn)一步彰顯了它的運動(dòng)本質(zhì)。

車(chē)側一面，平直至尾的腰線(xiàn)布局拉伸了整體視覺(jué)感；而隆起的側裙線(xiàn)條則顯得十分凌厲，結合小幅度溜背效果，還能持續增添它的動(dòng)感特性。

車(chē)身尺寸方面，既已變成A3L，那么它的尺寸自然不會(huì )令人失望。新車(chē)的長(cháng)寬高分別為4548（4554）/1814/1429mm，軸距為2680mm；不僅比起舊款車(chē)型提升顯著(zhù)，它的軸距更是直接在海外版本的基礎上提升了50mm。

尾部的設計，新車(chē)除了用上更顯外延的擾流板和后包圍兩側的熏黑出氣孔槽設計以外，還會(huì )加入扁平的雙排氣布局；借此進(jìn)一步凸顯它的運動(dòng)質(zhì)感。而同為不規則造型的尾燈，則呼應了前臉的時(shí)尚與個(gè)性成分。

內飾部分，也顯得滿(mǎn)是看點(diǎn)。新車(chē)使用了頗具機械感的凌厲線(xiàn)條將各功能區間劃分得當；并且，全液晶儀表和內嵌式中控屏，搭配整齊劃一的物理按鍵以及撥動(dòng)式電子檔，還營(yíng)造出了十分濃厚的科技質(zhì)感。

至于動(dòng)力部分，全新國產(chǎn)A3L將搭載一臺最大功率為150馬力（110kW）的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機；并與之匹配7速雙離合變速箱。

整體看來(lái)，全新A3L無(wú)論是出眾的內/外設計還是全面加長(cháng)的尺寸，對于當下的年輕消費者來(lái)說(shuō)，確實(shí)有著(zhù)很強的吸引力。當然啦，提升幅度這么大的A3L，要延續現有的價(jià)格自然是不可能了；但如果上調的幅度不算大的話(huà)，全新奧迪A3L應該還是很香的吧？