木牛流馬之所以出名，《三國演義》功不可沒(méi)。按照《三國演義》中描寫(xiě)，諸葛亮制造的木牛流馬非常神奇，可以自動(dòng)走路，日行千里，堪稱(chēng)運糧神器。

更厲害的是，魏國奪取了一部分木牛流馬后，進(jìn)行了仿制，魏國山寨版木牛流馬也是可以運糧的，但是被蜀兵扭動(dòng)了一下舌頭，魏國的木牛流馬就原地不動(dòng)了。魏國工匠的智商完全被碾壓。

《三國演義》把蜀漢政權看做劉漢正統，所以對劉備、諸葛亮有很多褒揚之處，有些甚至是虛構的?！堆萘x》畢竟是小說(shuō)，這沒(méi)什么問(wèn)題。但是，借助《演義》來(lái)研究木牛流馬就有問(wèn)題了，木牛流馬不可能自主運動(dòng)日行千里，魏國工匠的智商也絕不可能被碾壓。

研究木牛流馬還要以《三國志》等正史為主，并且不能只看它本身，首先要知道蜀漢為什么要使用木牛流馬，木牛流馬又起到了什么作用？

歷史上，諸葛亮進(jìn)行了五次北伐，按《三國志》中的記載，在第四次北伐中，蜀漢首次使用了木牛來(lái)運輸糧草。但結果仍然不理想，最后糧盡退兵，退兵途中殺死了追擊的張郃。（原文：九年，亮復出祁山，以木牛運，糧盡退兵，與魏將張郃交戰，射殺郃。）

第五次北伐中，蜀漢使用流馬運輸糧草，諸葛亮很擔心糧草不繼，為了持久作戰，還派一部分兵去屯田。

從中我們可以看出，蜀漢使用木牛流馬的原因：

蜀漢國力較弱，不產(chǎn)良馬，牛馬等牲畜根本不夠用。加上蜀道難，川北山區歷來(lái)就是天險，非常難走，蜀漢北伐糧草問(wèn)題從來(lái)都是大問(wèn)題。

再加上當年劉備與曹操爭奪漢中的時(shí)候，雖然劉備取得大勝，殺掉夏侯淵奪取了漢中，但是張魯投降了曹操，漢中的人口都被魏國遷走。漢中人口稀少進(jìn)一步造成蜀漢后勤保障困難，不但缺少牛馬，連人口也缺。

最后一個(gè)原因是司馬懿老謀深算。到了蜀漢第四次第五次北伐，司馬懿深知蜀漢后勤不行，專(zhuān)門(mén)打持久戰，拒不出戰。諸葛亮派人把女人的頭巾送給司馬懿，譏諷他像女人一樣，司馬懿依然不出戰。

在這種情況下，打仗就是拼后勤，蜀漢要想贏(yíng)得戰爭勝利，必須想盡一切辦法保障后勤，木牛流馬才最終登場(chǎng)。

使用牛馬運輸，牛馬還要吃飯，這會(huì )消耗一部分糧草，使用木牛流馬起碼省了牛馬口糧。

木牛流馬的做法在《諸葛亮集》中有詳細記載，但是沒(méi)有圖片，也沒(méi)有提到車(chē)輪，因此很難制作出實(shí)用型木牛流馬，只能仿制外形。也有人說(shuō)這是諸葛亮為了保密，少提了一些東西。

但是從史書(shū)中我們也可以看到一些重要東西。蜀漢先使用的是木牛，流馬是木牛的改進(jìn)型。當然，蜀漢在兩種東西都有了以后，很可能是木牛流馬兩種都使用的。

由于木牛流馬可以解決軍事上德后勤保障問(wèn)題，因此后世很多人都有研究。宋人陳師道在《后山叢談》中首次提出，木牛流馬是蜀地的一種手推車(chē)，用木制牛頭馬頭作為裝飾。木牛是兩輪或四輪的，承載糧食較多，需要多人推拉，而流馬是獨輪車(chē)，載重稍小，但是比較輕便靈活?？紤]到宋朝沒(méi)有《三國演義》，陳師道的看法還是很重要的。

近代學(xué)者做了很多研究，比較一致的看法是，木牛流馬是改進(jìn)型的人力車(chē)，木牛是四輪車(chē)，流馬是獨輪車(chē)。

《三國志》記載：亮長(cháng)于巧思，損益連弩，木牛流馬，皆出其意。諸葛亮作為丞相，經(jīng)常帶兵打仗，當然有強烈的愿望改進(jìn)武器和后勤運輸。所謂皆出其意，應該不只是諸葛亮獨自研究，而是集合了蜀漢大批能工巧匠研究的成果。

蜀漢有了木牛流馬依然沒(méi)有扭轉后勤方面的劣勢，難免最后糧盡退兵。也就是說(shuō)，木牛流馬顯然沒(méi)有《三國演義》中描寫(xiě)的那么神奇。木牛流馬很可能只是在特定路段才使用，從成都到前線(xiàn)超千里的距離，道路復雜險要，不可能都用木牛流馬，木牛流馬只是起到輔助作用。

魏國學(xué)會(huì )了木牛流馬并沒(méi)有大規模推廣，也說(shuō)明木牛流馬具有較大的局限性。

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